广深1小时！清远的交通“朋友圈”将再升级

“十四五”期间

清远交通如何布局发展？

惠清高速在清新立交与清连高速互通（资料图）。清远日报记者 邱炜民 摄

近日，由市交通运输局牵头编制的《清远市综合交通运输体系发展“十四五”规划》（以下简称“十四五”交通规划）征求意见稿公开征求意见，透露未来规划建设的重要信息。

清远市“十四五”交通规划明确，到2025年，清远将积极推进以京港澳、粤湘渝、广连、厦昆、汕昆、汕湛为框架的“三纵三横”交通综合运输大通道建设，基本建成 “空铁陆水”综合立体交通网络体系，形成“南融北射，东西贯通”的区域交通新格局，实现“半小时生活圈”和“123交通时空圈”，有效支撑清远市作为粤港澳大湾区北缘门户枢纽城市。

清远市区。

其中，广连高速

虎头山隧道9月2日双线贯通 

年底通车目标指日可待

高速通车里程突破1000公里

“十四五”期间，清远将加快交通基础设施建设，轨道交通营运里程达到318.7公里左右；公路总里程达到20804公里左右，其中高速公路达到1104公里左右，普通国道二级公路以上占比达到95%，省道二级公路以上占比达到60%，农村公路乡镇通三级及以上公路比例达100%，建制村通双车道公路比例达80%以上；港口航道、新增建设35个600吨客运泊位和11个1000吨泊位。

高质量的基础设施体系

力争让清远在2025年实现

“半小时生活圈”

清远中心城区至广州中心城区半小时通达。

“123交通时空圈”

以清远中心城区为中心，覆盖清远区县城区1小时工作圈，联系深圳1小时通达；联系粤港澳大湾区其他城市2小时通达；联系省内其他城市3小时通达。

市交通运输局表示，未来全市基础设施的进一步完善将为清远打造粤北综合运输大通道打下基础。清远将以粤港澳——成渝和京津冀——粤港澳主轴为基础，紧抓广清永高铁建设机遇，全力打造清远“三纵三横”交通综合运输大通道，加快综合交通基础设施建设，为“双循环”发展新格局提供基础支撑。

具体项目方面，南部地区以广清城际清远至省职教城段、清远西站至佛冈快速路、清远西站至英德快速路等重点项目为抓手，打造以市域融合核心区为中心，英德、佛冈为副中心的清远南部融湾发展区。

广清城际清城站。（资料图）

北部地区以广清永高铁站点、汕昆高铁、三连地区快速路、韶贺高速等重点项目为抓手，打造以连州为中心，辐射连南、连山、阳山的清远北部绿色生态发展区，充分发挥北部地区民族特色和旅游特色，为清远打造全省高质量民族发展区、全省绿色生态发展示范区、乡村振兴发展示范区、全国破解城乡二元结构试验区开好局。

市中心城区公交站点500米全覆盖

在公共运输方面，“十四五”交通规划指出，坚持“公交优先”的城市交通发展战略，积极探索公共交通发展新模式，持续优化公交网络，统筹完善公共交通枢纽体系，加强综合运输服务与移动互联网深度融合、与关联产业密切联动。积极发展“城乡公交+乡村班线”“城乡班线+镇村公交”“城乡公交全覆盖”等多种模式，促进城乡公交有机衔接。

电动公交车。（资料图）

至2025年，市中心城区公交站点实现500米全覆盖，城市公共交通机动化占比达到35%以上。道路运输车辆逐步淘汰国三及以下排放标准的老旧车辆，车型基本达标，城市公交纯电动化100%。

广清一体化首批公交车。（资料图）

另外，清远还将重点发展高铁衔接客运，优化调整接驳公交线路，推进跨运输方式客运联程系统建设，鼓励开展空铁、公铁、空巴等联程运输服务。适应旅游、商务、休闲出行等个性化、多样化、多层次客运需求，鼓励发展定制化客运，实现客运供给多元化、品质化。

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清远发布编辑部

来源：清远日报

文字：何帆 通讯员 清交宣

编辑：罗璐

校对：张鍪

编审：樊沃夫 张莉娜

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